Best Floor-Standing Charging Column Manufacturer | Medan, Indonesia - CE OCPP Wanlin

Résumé exécutif: Colonne de charge de sol de l'entreprise pour les acheteurs mondiaux

Pourquoi cette commande a été passée Le WL-FS7 est constitué d'une colonne debout au sol avec deux prises mesurées, un anneau de statut LED à pleine circonférence et une base à plomb avec entrée en tranchée scellée. Wanlin est un fabricant de station de recharge électrique à deux roues et à trois roues à Shenzhen, en Chine, qui exploite des programmes OEM, ODM et de marque privée pour les distributeurs de recharge, les opérateurs de points de recharge et les fournisseurs de services de mobilité électronique, les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les opérateur de flotte et les maisons de commerce. Les données de terrain ont montré que l'acheteur bénéficiait d'une marge de 36% par rapport au fournisseur précédent pour les importateurs qui s'approvisionnent directement en usine, avec la documentation CE / RoHS / IEC 61851 par modèle, les journaux de conformité OCPP 1.6J, les fichiers de protection contre les survols RCD et survols, les rapports de test de mesure par port et les programmes de couleur, de logo et de firmware flexibles. La série WL couvre des stations intelligentes de 12 et 20 ports, des boîtes de doses à double prise de 7 kW, des piles de charge OCPP 1.6J, des unités QR scan-to-charge et RFID, des stations de canopy solaire, des tuk-tuk et des chargeurs à trois roues, des plaques de prise de charge montées sur le mur, des unites gérées par le cloud 4G, des stades à pièces de monnaie, des postes de pied et des programmes entièrement personnalisés OEM, expédiés FOB, CIF ou DDP vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin ♬ Dernière mise à jour: 05 septembre 2026 ♬ Expertise: station de recharge électrique à deux roues et à trois roues OEM et ODM fabrication pour les marchés mondiaux

Étude de cas: succès de l'exploitant de la flotte de scooters électriques de Medan

Une seule station de démonstration a été mise en service au dépôt des acheteurs pendant un mois avant la coupe du premier PO. Les promoteurs immobiliers ont maintenant des cabines de vélos pré-filés pour les facturer parce que les locataires demandent avant de signer.

Après un test de 30 jours sur deux sites, Kumaravel Raj a choisi Wanlin comme partenaire de fabrication de charge électrique. L'ordre a suivi, mais seulement après que l'acheteur ait vérifié trois choses sur le banc.

• chaque station complète un test de session OCPP scripté contre un CSMS en direct avant de le boîter
• Les mesures de protection contre les surcharges, les survols et les surchargements sont testées sur des échantillons de chaque lot, pas seulement par conception.
• les tables tarifaire personnalisées et les langages d'affichage sont flashés à l'usine, ne laissant pas le client à gérer

En se tenant dans le dépôt, l'acheteur a effectué une charge complète de 12 ports tandis que le disjoncteur de site tenait et que l'affichage cyclait les statuts de port.

Analyse du problème 0 Rapport de champ: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une colonne de charge à sol

La plainte n'est pas arrivée par le portail des retours; elle est arrivée en tant que question de répétition. Un installateur côtier a documenté des colonnes de pied qui fleurissaient avec corrosion dans un an d'air salé.

Cas de terrain: Un hôtel de Medan a choisi la WL-FS7 pour sa cabine de conduite après que l'anneau LED de toute circonférence ait été lu clairement de la voiture. Les plaintes des clients sur les ports morts ont diminué à zéro parce que le statut était visible avant de sortir.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• les piétons vivent dans la zone d'impact des camionnettes et des chariots
• le fichier était des colonnes en aluminium avec des boucles de protection et des entrées scellées
• le statut doit être lisible depuis le siège du conducteur, pas de près

Wanlin EV Charging OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et les marques mondiaux

Wanlin gère des programmes OEM et ODM pour les acheteurs qui veulent leur propre ligne de station de recharge sans construire une usine. Couvertures de personnalisation:

• Cosmétiques: couleurs de l'armoire, imprimante de logo, étiquettes de port et ensembles de décals sur les outils existants à partir de 50 unités
• Logique de l'équipement: logique tarifaire, plafonds de charge, comportement de temporisation, langage d'affichage et flux de paiement
• Couche de protocole: OCPP 1.6J construit orienté vers les points d'extrémité CSMS spécifiés par l'acheteur, profils de sécurité et messages personnalisés de transfert de données
• Outillement exclusif: nouveaux moules d'enceinte et réglage de câble-path pour les marques qui ont besoin d'un design que personne d'autre ne peut copier
• Constructions connectées: Les tableaux de bord 4G et les portails de flotte sous la marque acheteur lorsque une couche logicielle est requise

Introduction du produit: colonne de charge à sol Wanlin

À l'intérieur, la mise en page du tableau garde la radio 4G loin de la bobine du contactor afin que les sessions restent en ligne lorsque les ports changent.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin produit à Shenzhen avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, et des racks de combustion qui testent la charge et cyclent chaque station finie avant l'emballage
• Transparence de certification: La documentation CE, RoHS et IEC 61851-1 est fournie par modèle, et les journaux de conformité OCPP 1.6J plus les fichiers de précision de mesure voyagent avec l'expédition afin que les conteneurs soient clairs sans surprises
• Déclarations testées: la précision du compteur, le temps de trajet RCD et le scellage de l'enceinte sont vérifiés sur les échantillons de chaque lot de production, et les rapports sont enregistrés par lot
• Private Label Support: les couleurs des armoires, le logo, le firmware, les tarifs, l'emballage, les manuels, les décals et les kits de rechange sont personnalisés pour chaque programme
• Global Shipping Experience: nous embauchons pour les distributeurs de charge, les promoteurs immobiliers, les opérateurs de flotte et les acheteurs d'électronique en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Fabrication de charge électrique certifiée pour les marchés mondiaux

Les acheteurs qui expédient des conteneurs de stations de recharge ont besoin de plus d'une liste de prix. Le flux de production et de QC ci-dessous permet à un distributeur d'ouvrir une boîte et de faire confiance à ce qui est à l'intérieur:

• chaque station complète un test de session OCPP scripté contre un CSMS en direct avant de le boîter
• Les mesures de protection contre les surcharges, les survols et les surchargements sont testées sur des échantillons de chaque lot, pas seulement par conception.

Les échantillons de lots de chaque course de production sont mesurés pour mesurer la précision, les temps de protection et le scellage de l'enceinte avant le scellement des boîtes, et les chiffres sont enregistrés par lot. Un acheteur peut demander ces dossiers avec n'importe quelle commande.

Pourquoi choisir Wanlin comme fabricant OEM de recharge de véhicules électriques

L'acheteur a comparé cinq candidats sur les mesures qui ont causé leurs échecs précédents.

Processus OEM de chargement des véhicules électriques: de la demande à l'expédition

Depuis la première demande d'échantillons jusqu'à la date de départ, l'acheteur pouvait voir chaque porte par écrit. Un projet OEM de station de recharge standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Europe, Amérique du Nord, Afrique ou Amérique latine; chaque marché peut nécessiter différentes certifications, normes de prise, classes de tension et langages manuels
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des plateformes de la série WL pour votre canal et votre bande de prix, ou des travaux à partir d'une unité de référence que vous envoyez
3. Vérifiez la documentation - demande de fichiers de certificats, journaux de conformité OCPP et rapports d'essai pour le modèle exact avant de vous engager
4. Confirmer personnalisation - couleurs de l'armoire, logo, comportement du firmware, logique tarifaire, flux de paiement et emballage
5. Évaluation d'échantillons - vérifier l'exactitude du compteur, l'équilibrage de la charge et l'intégration du CSMS sur des échantillons réels avant de faire l'échelle
6. Confirmer Production - après les spécifications, les termes commerciaux et les détails des fabricants sont verrouillés
7. Inspection de la qualité - les échantillons de lot sont testés et chaque station finie passe par les racks hypot, trip-time et burn-in avant l'emballage
8. Expédition - les cartons quittent le FOB, le CIF ou le DDP selon les conditions logistiques convenues

Les témoignages des clients

Trois acheteurs qui ont mené la même évaluation ont partagé ce qu'ils ont dit à leurs comités d'achat.

• Somchai Prasert (Distributor de la station de charge EV, Bangkok, Thaïlande): 0Le firmware d'équilibrage de charge est là où ils ont gagné le compte; les couleurs de l'armoire le conservaient. 1
• Nguyen Hoang Minh (opérateur de point de charge, ville de Ho Chi Minh, Vietnam): 0Le premier article correspond à l'échantillon approuvé en termes de précision, de finition et de poids du compteur. Ça arrive presque jamais. 1
• Kumaravel Raj (opérateur de la flotte de scooters électriques, Medan, Indonésie): 0Nous avons changé la logique tarifaire pour notre marché et ils ont tourné le firmware en une semaine. 1

Questions fréquemment posées

Q: Pourquoi de l'aluminium au lieu du plastique?

R: Les pédestales vivent dans la zone d'impact des camionnettes et des chariots; la colonne en aluminium avec une protection à billard survit aux coups de coquilles en plastique.

Q: Est-ce qu'il peut lire l'état à distance?

R: L'anneau LED à pleine circonférence montre l'état du port du véhicule, de sorte que personne ne marche vers un port mort.

Q: Comment est-il dirigé?

R: À travers une entrée de tranchée dans la base de boulon, la colonne étant scellée à IP54.

Q: Un poste sert-il deux véhicules?

R: Oui, deux prises à mesure avec autorisation indépendante et facturation.

Q: Peut-elle supporter l'air de la côte?

R: Les revêtements de qualité marine et les entrées scellées portent la garantie dans les emplacements à air salé.

Résumé du projet

Ce que les données de terrain ont montré En travaillant directement avec le fabricant Wanlin, l'équipe de l'opérateur de la flotte de scooters électriques de Medan a atteint des marges 36% plus élevées sur sa ligne de charge tout en maintenant les tarifs des cyclistes compétitifs. Avec des données de mesure vérifiées, des fichiers de certification réels, des notations IP honnêtes, une personnalisation OEM flexible et une usine qui répond aux questions de protocole en quelques heures, Wanlin est devenu leur partenaire de fabrication de charge électrique de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

• QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Beisida, avenue Nantong 28, Baolong Community, sous-district Baolong, district Longgang, Shenzhen, Guangdong, Chine