Best QR Code and NFC EV Charging Station Manufacturer | Ho Chi Minh City, Vietnam - CE RoHS Wanlin

Résumé: Code QR et station de recharge EV NFC pour le marché mondial

Bottom line: Conçu pour des habitudes de paiement mixtes, le WL-QNH accepte un code QR, une carte NFC ou une application, alimente 4 points de sortie de vélos électroniques avec un compte-rendu par session, des liens sur 4G et envoie dans une enceinte IP65 avec une garantie de 12 mois. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Le résultat: un gain de marge brute de 36% pour les importateurs et les partenaires commerciaux grâce à l'approvisionnement direct en usine, aux fichiers de certificats CE / FCC / RoHS / UKCA par modèle, aux déclarations de conformité OCPP 1.6J, à la conception alignée IEC 61851 et aux programmes de paiement par carte NFC / RFID personnalisés et à l'étiquette privée. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire . Dernière mise à jour: 09 septembre 2026 . Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux

Étude de cas: Succès à l'approvisionnement en importateurs de motos électriques de la ville de Ho Chi Minh

Raj Kumar Pillai, importateur de motosélectriques basé à Ho Chi Minh City, reconstruisait un déploiement de charge après un précédent lot de prises non standard ayant échoué à l'inspection, et la facturation des cartes était la partie qui devait fonctionner en premier. La flotte pilote a passé de l'acide plomb à des emballages au lithium, ce qui a changé à la fois le profil de tension et les documents de sécurité nécessaires au site.

Après avoir vérifié trois usines contre les règles d'importation vietnamiennes, Raj Kumar Pillai a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. Une vidéo d'usine de la ligne SMT, un banc d'essai de lecteur de cartes et des racks de vieillissement ont éliminé les derniers hésitations concernant la capacité de volume.

• Contrôle de la capacité: les espaces de production sont confirmés avant la commande et les photos d'inspection pré-expédition sont partagées lot par lot.
• Documentation régionale: Des certificats CE/FCC/RoHS ainsi que des déclarations de conformité OCPP 1.6J ont été préparés pour l'importateur vietnamien et joints à la facture commerciale.
• Logiciel de support en langue locale: Les bouton-interrupteurs et les écrans d'erreur en thaïlandais, en vietnamien, en indonésien et en khmer font partie de l'option ODM.

Lorsque l'entreprise d'utilité publique au Vietnam a demandé des dossiers de charge, les journaux de transactions OCPP du site de la ville de Ho Chi Minh ont été exportés en un après-midi, incluant des cartes d'identification.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin de code QR et de station de recharge EV NFC

Chaque chargeur raté de la ville de Ho Chi Minh avait une chose en commun: personne n'a vérifié la notation IP ou le module de paiement par rapport au site d'installation avant de commander. Un hôtel de Ho Chi Minh City a essayé de charger uniquement avec QR, mais les invités plus âgés sans portefeuille mobile ne pouvaient pas commencer une séance.

Cas de terrain: Un quartier commercial de Ho Chi Minh-Ville a installé des stations QR plus NFC et a vu la part de charge non collectable baisser car chaque session se terminait soit avec une carte d'identité ou un reçu de portefeuille.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• L'acceptation du double QR et NFC couvre les résidents avec des cartes et les visiteurs avec des téléphones dans une station.
• Le paiement par portefeuille mobile supprime la nécessité d'émettre des cartes aux utilisateurs ponctuels
• Les deux canaux écrivent sur le même backend, de sorte que les rapports de revenus ne sont pas divisés entre les systèmes
• Les visiteurs qui ne peuvent pas utiliser le système de carte locale peuvent toujours payer, ce qui augmente l'utilisation

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisée (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisées: cartes NFC / RFID, code QR avec passerelle locale, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'applications
• Conception personnalisée de carte, règles d'inscription de carte et tables tarifaire par session ou par kWh
• Manuaux d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau développement de produit et fabrication ODM pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packs de documentation d'offre pour les projets de charge gouvernementale et municipales

Que vous ayez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisé développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction au produit: code QR du feu de Wanlin et station de recharge de véhicules électriques NFC

Wanlin Fire conçoit et fabrique des chargeurs électriques à deux roues et à trois roues, équipés de NFC, RFID et QR, pour une utilisation sur le mur, au sol, sur le côté de la rue, dans la communauté et dans les dépôts sur la plateforme de la série WL.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• NFC / RFID Card Payment: Les lecteurs compatibles ISO 14443A acceptent les cartes MIFARE-famille et ISO communes, avec l'inscription des cartes, le blocage et le contrôle tarifaire gérés depuis le backend de l'opérateur
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conforme à OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un cloud vendor fermé
• Private Label Support: couleur, logo, conception de carte, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les étapes d'exportation, les questions de certification, les habitudes de paiement locales, les préférences d'étiquetage et les besoins de soumission d'appels d'offres

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportant des chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec des fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec des déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Les importateurs vietnamiens comparent Wanlin Fire à des sociétés commerciales sur trois points: les données des essais d'usine, les documents de conformité OCPP et la disponibilité de pièces détachées du lecteur de cartes.

Les services OEM de chargeur EV Wanlin Fire0s conviennent aux distributeurs de chargeurs EV, aux importateurs de chargeurs électriques à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque e-bike, aux opérateurs de flotte de scooters électroniques, aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité, aux propriétaires de flotte de rickshaw électronique, aux achetes de réseaux à charge RFID, aux grossistes d'infrastructures de charge, aux développeurs immobiliers, aux gestionnaires de flotte d'expédition, aux achèteurs de chargeurs de détail, aux gestionnants d'appropriations de sociétés commerciales, aux gestionaux de projets de charge communautaire, aux achetateurs de partenariats de services publics et aux responsables de projets de mobilité gouvernementales.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Le processus d'OEM de chargeur EV commence par un bref appel de qualification sur les types de véhicules, la tension, les conditions du site et les paiements par carte ou portefeuille utilisés sur votre marché. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes tensions, certifications, format de carte et configurations de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et les clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, conception de carte, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballages et accessoires
5. Évaluation d'échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut se lancer dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon des procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les importateurs qui ont déménagé des revendeurs de marque blanche à l'approvisionnement direct d'usine au Vietnam mentionnent généralement le même changement.

• Putu Arimbawa (Officier des achats de marque de vélos électroniques, Surabaya, Indonésie): 0Nous gérons le backend OCPP depuis notre bureau en Indonésie et les stations NFC de Surabaya n'ont pas perdu de temps depuis leur mise en service. 1
• Budi Santoso (Manager de l'approvisionnement de la société de trading, Bandung, Indonésie): 0Notre logo, le nom de l'application, la conception de la carte et la passerelle de paiement ont tous été configurés avant que le premier conteneur ne quitte l'usine. 1
• Raj Kumar Pillai (Importeur de moto électrique, ville de Ho Chi Minh, Vietnam): 0Le rapport de test de charge correspondait à ce que nous avons mesuré sur place, et le lecteur a inscrit notre carte de test sur le premier tap; cela n'est pas arrivé avec les deux fournisseurs précédents. 1

Questions fréquemment posées

Q: Pourquoi offrir à la fois QR et NFC sur une station ?

R: Les automobilistes locaux dans la plupart des villes d'Asie du Sud-Est paient par code QR de portefeuille électronique, tandis que les résidents, le personnel et les locataires touristiques détiennent souvent une carte NFC. En prenant en charge les deux sur une seule rangée de lecteurs, une station peut servir les utilisateurs connectés et enregistrés sans deux appareils.

Q: Comment fonctionne le flux de paiement QR?

R: Le coureur scanne le code QR imprimé, la passerelle de paiement locale s'ouvre avec le numéro de sortie et la charge commence une fois le paiement confirmé. Un reçu avec kWh et durée est renvoyé au téléphone.

Q: Pouvons-nous rebranding la page de destination QR pour notre marché?

R: Oui. L'équipe OEM indique le code QR à votre page de destination de portefeuille électronique locale et peut marquer la page avec votre logo avant le premier lot d'expédition.

Q: Que se passe-t-il quand un coureur tappe une carte NFC ?

R: La carte est vérifiée contre la liste blanche et un compte prépayé ou postpayé, puis la même logique de sortie fonctionne comme une session QR. Les deux voies se rapportent au même backend OCPP.

Q: Quels marchés sont les plus adaptés à la WL-QNH ?

R: Il convient aux marchés où les portefeuilles QR dominent mais où les cartes comptent encore, comme l'Indonésie, le Vietnam, les Philippines et la Malaisie, ainsi que les zones touristiques où les visiteurs étrangers portent des cartes au lieu des portefeuilles locaux.

Résumé du projet

Le résultat: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, Raj Kumar Pillai, importateur de moto électrique de Ho Chi Minh-Cité, a obtenu des marges 36% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées de cartes NFC / RFID et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

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